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ES3 : Neuville prend les commandes

Mikkelsen s’est fait peur

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Retransmission télévisée oblige, les dix premiers pilotes se sont élancés sur ‘Salamiou’ en ordre inversé, afin de ménager le suspense.

Toshi Arai a été le premier à affronter cette rapide spéciale de 18.16 kilomètres, suivi de Doros Loucaides et Patrik Sandell. La part belle était faite à l’asphalte sur ce chrono, avec plus de 60% sur cette surface et le reste sur terre.

A nouvelle spéciale, nouveau rebondissement sur le rallye de Chypre. Le leader Andreas Mikkelsen s’est fait une grosse frayeur, perdant l’arrière à l’entrée d’un virage à droite et évitant de justesse le tête à queue. Il a tout de même dû brièvement s’arrêter et faire une rapide marche arrière.

La punition a été immédiate et il a perdu 16 secondes face à un Thierry Neuville qui a su profiter de l’asphalte pour faire parler la poudre. Le pilote Peugeot Belux prend les commandes de la course, avec 8.8 secondes d’avance sur Mikkelsen.

« Nous avons fait un tête à queue, perdant peut-être huit ou dix secondes. A part ça, ça s’est bien passé », commentait le pilote Skoda UK.

« J’ai attaqué très, très, fort », confiait Neuville. « Les réglages ne sont pas mal, mais nous avons quand même quelques changements à faire. »

Jan Kopecky reste troisième, à une vingtaine de secondes du leader, mais n’a qu’un mince avantage sur Nasser Al-Attiyah.

« Ca s’est plutôt bien passé. Le rallye est encore long. Nous allons essayer d’attaquer plus fort cet après-midi », indiquait le Tchèque.

« Je ne me sens pas très bien avec la voiture, la suspension est trop dure », expliquait Al-Attiyah.

Freddy Loix a encore laissé filer une vingtaine de secondes et pointe au sixième rang, à plus d’une minute de son compatriote Neuville.

« La première spéciale ce matin a été assez difficile. Maintenant, j’essaie d’accélérer le rythme mais je dois me dépêcher parce que sinon ça sera trop tard », reconnaissait-il.

Pos.EquipageVoitureTemps
1 Neuville T. / Gilsoul Nicolas Peugeot 207 S2000 35m12.1s
2 Mikkelsen Andreas / Floene Ola Škoda Fabia S2000 +8.8s
3 Kopecký Jan / Starý Petr Škoda Fabia S2000 +21.2s
4 Al-Attiyah N. / Bernacchini G. Ford Fiesta S2000 +25.2s
5 Sandell Patrik / Parmander S. Škoda Fabia S2000 +56.2s
6 Loix Freddy / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 +1m01.1s
7 Kruuda Karl / Järveoja M. Škoda Fabia S2000 +1m28.1s
8 Kahle Matthias / Göbel Peter Škoda Fabia S2000 +1m46.1s
9 Arai Toshihiro / Moscatt Dale Subaru Impreza Sti R4 +2m00.9s
10 Wallenwein Mark / Kopczyk Stefan Škoda Fabia S2000 +2m01.6s
11 Thomas Nicos / Loizides A. Mitsubishi Lancer Evo IX +2m22.2s
12 Panteli Petros / Panteli C. Mitsubishi Lancer Evo IX +3m20.1s
13 Raoux J. / Magat Laurent Renault Clio R3 +3m52.3s
14 Timotheou C. / Laos Pambos Mitsubishi Lancer Evo IX +4m05.7s
15 Loucaides Doros / Laos Savvas Peugeot 207 S2000 +4m12.1s

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«ES2 : Hanninen en tonneaux

ES4 : Mikkelsen reprend l’avantage»

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