Seul Petter Solberg pourra se battre pour faire gagner Ford en Sardaigne. Son équipier Jari-Matti Latvala est sorti dans l’ES4.
Latvala, quatrième au départ de cette spéciale, a heurté un talus dans un virage à droite. L’impact a endommagé le radiateur de sa Ford Fiesta RS WRC. Le Finlandais a tenté de repartir mais s’est rapidement garé.
« J’ai un peu plus assuré après avoir vu Jari », confiait Solberg à l’arrivée de la spéciale. Le Norvégien ne concédait que 0,2 seconde à Mikko Hirvonen, auteur du meilleur temps et toujours leader du classement.
« C’est une spéciale très difficile », confirmait Hirvonen. « Je me suis calé sur les temps de Petter. Aucun problème, tout fonctionne très bien. »
Evgeny Novikov profite des abandons pour signer le sixième temps à 2,5 secondes d’Hirvonen. Mads Ostberg, quatrième temps, a un problème potentiel avec l’arrière de sa Fiesta Adapta.
Martin Prokop a fait un tête-à-queue, calant le moteur de sa Fiesta. Il perd 45,2 secondes sur Hirvonen.
Andreas Mikkelsen est aussi sorti avec sa Skoda, restant bloqué quelques secondes. Sébastien Ogier reprend ainsi l’avantage en Super 2000, à la huitième place du classement général.