L’Estonien Ott Tänak est le dernier pilote de pointe en date à avoir rencontré des ennuis lors du Rallye Argentine. Il a dû s’arrêter après avoir perdu la roue à l’avant gauche de sa Fiesta RS WRC.
Tänak, quatrième jusque là, a franchi un gué en troisième vitesse juste 2 kilomètres après le départ de la difficile spéciale débutant la boucle, longue de 51,99 km. Il a dû abandonner mais devrait pouvoir revenir samedi en Rally 2.
Kris Meeke a de nouveau fait le meilleur temps, devançant Jari-Matti Latvala (+13.4’’). Il augmente son avance sur le Finlandais à 28.7’’. Le Nord-Irlandais conduit avant tout à sa main, sans trop en faire.
« Faire le meilleur temps n’était pas forcément mon intention, confirme-t-il. J’ai juste voulu faire une spéciale propre. La route était cassante mais j’ai réussi à rouler sur un bon rythme et la voiture s’est bien comportée. Je suis bien placé dans cette bagarre à la première place. Je pilote à 95 %. Il faudrait que je sois tout le temps à ce rythme. »
Latvala a perdu le pare-chocs arrière de sa Polo R WRC et a confié qu’il lui manquait de freins sur la fin. « Il y avait un lit de pierres et, en plus, des pierres ramenées sur la trajectoire. J’ai essayé d’en éviter un maximum mais il y a eu quelques impacts à l’arrière. »
Troisième de la spéciale, Mads Østberg est également troisième au classement général. Avec ses ennuis, Ott Tänak a laissé Elvyn Evans au quatrième rang.
Andreas Mikkelsen a connu un départ difficile lors de ce rallye et a finalement abandonné en liaison. Hayden Paddon a également dû renoncer, sa Hyundai i20 WRC ayant rencontré de nombreux problèmes depuis le début de journée. Il n’a pas quitté l’assistance de mi-journée.