Dans la lutte pour la deuxième place, le Norvégien Andreas Mikkelsen met la pression sur Elfyn Evans avant l’ultime spéciale du Tour de Corse – Rallye de France.
Dans des conditions aussi piégeuses que sur la spéciale précédente, Mikkelsen était 10.9s plus rapide que le Gallois. L’écart de ce dernier sur la Volkswagen Polo R ne s’élève plus qu’à 9.8s avant la Power Stage.
“C’était une spéciale propre, même si j’ai dû faire attention aux freins sur la fin. Nous ne prenons pas de risque et nous sommes bien placés, mais je ne sais pas si nous pourrons rattraper Evans”, avouait Mikkelsen.
À l’arrivée, Evans secouait la tête à bord de sa Ford Fiesta RS. “Les conditions sont bonnes, mais certains endroits sont pires que prévus. J’ai perdu confiance après plusieurs glissades. Andreas pilote très bien aujourd’hui et je n’ai peut-être pas été assez bon”, confessait-il.
Jari-Matti Latvala s’adjugeait le quatrième temps. Le Finlandais portait à 32.7s sa marge sur Evans. “Les dix premiers kilomètres étaient difficiles. L’adhérence changeait tout le temps. J’ai adoré la portion au milieu de la spéciale, mais le final était très difficile. J’ai gardé mon sang-froid et je n’ai pris aucun risque”, déclarait-il.
L’excellente prestation de Kevin Abbring pour son deuxième rallye sur asphalte en WRC se terminait par un accident après 11,6 km. Le Néerlandais était cinquième jusqu’ici.
Le scratch revenait à Dani Sordo, sa Hyundai i20 devançant Sébastien Ogier de 3.2s. Hayden Paddon se classait troisième avec une performance lui permettant de ravir la cinquième place de Mads Østberg. Le Norvégien avouait “avoir l’impression d’avoir fait un bon temps, tout en ayant aucune chance de défendre cette position.”