Jan Kopecky a attaqué l’ES9, Sarrola-Plage du Liamone, avec le couteau entre les dents et a signé sa première victoire de spéciale – ainsi que la première d’une Skoda Fabia S2000 - sur le Tour de Corse.
Le Tchèque n’était pas totalement satisfait à l’arrivée, indiquant « c’est une spéciale très difficile, la voiture glisse beaucoup. Je ne sais pas quoi faire. »
Il a tout de même devancé de 3 secondes Pierre Campana et de 4 secondes Bryan Bouffier ; et il revient à 14 secondes de Thierry Neuville au classement général.
Le Belge a laissé filer 8 secondes sur ce chrono et expliquait que sa Peugeot 207 S2000 était mal réglée. « On a deux roues de secours, on est trop haut en châssis, c’était inconduisible, la voiture bougeait à droite et à gauche, je n’ai pas pu trouver un bon rythme », expliquait-il, ajoutant qu’il essaierait de faire quelque chose avant le départ de la prochaine spéciale.
Freddy Loix est parti doucement ce matin et s’accroche de justesse à la troisième place.
« Pas très bon, j’ai pas trop bien roulé », reconnaissait-il à l’arrivée.
Mikkelsen est revenu à deux dixièmes de seconde du pilote Skoda Belgique. « J’avais un assez bon feeling sur cette spéciale. Je suis assez content, je ne me suis pas fait de frayeur. Nous poussons sans franchir nos limites », indiquait-il.
Pierre Campana a signé le 2ème meilleur chrono pour conforter sa 5ème place au général.
« Le but est de progresser et de partir sur un bon rythme. J’ai ralenti en milieu de spéciale parce que les freins commençaient à bouger. Nous avons aussi eu des petits problèmes de radio. On est content de la spéciale », commentait-il.
Bryan Bouffier reste sixième devant Julien Maurin. Celui-ci a vu Bruno Magalhaes lui prendre cinq secondes et revenir à un peu plus de deux secondes.
« C’est dur pour les pneus, dur pour les freins, vraiment très typé circuit. On a tendance à penser qu’on est lents mais il ne faut pas en rajouter », commentait Maurin. « Mon temps est bon, on attaque et on reste sur la route, c’est le plus important. »
Classement après l’ES9 :
| Pos. | Equipage | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 1 | Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas | Peugeot 207 S2000 | 2h10m01.3s |
| 2 | Kopecký Jan / Starý Petr | Škoda Fabia S2000 | +14.5s |
| 3 | Loix Freddy / Miclotte Frédéric | Škoda Fabia S2000 | +26.3s |
| 4 | Mikkelsen Andreas / Floene Ola | Škoda Fabia S2000 | +26.4s |
| 5 | Campana Pierre / De Castelli Sabrina | Peugeot 207 S2000 | +47.5s |
| 6 | Bouffier Bryan / Panseri Xavier | Peugeot 207 S2000 | +1m05.5s |
| 7 | Maurin Julien / Ural Olivier | Ford Fiesta S2000 | +3m09.3s |
| 8 | Magalhaes Bruno / Grave Paulo | Peugeot 207 S2000 | +3m11.9s |
| 9 | Gardemeister Toni / Suominen Tapio | Škoda Fabia S2000 | +3m22.1s |
| 10 | Leandri Jean-Mathieu / Leonardi Pierre-Marien | Peugeot 207 S2000 | +4m32.5s |
| 11 | Sandell Patrick / Parmander Staffan | Škoda Fabia S2000 | +5m21.9s |
| 12 | Succi Jean-François / Vitrani Olivier | Škoda Fabia S2000 | +5m32.2s |
| 13 | Guglielmi Pierre-Antoine / Porcu Jean-François | Renault Clio R3 | +6m30.6s |
| 14 | Gonon Florian / Arlettaz Sandra | Subaru Impreza Sti | +7m10.5s |
| 15 | Arai Toshihiro / Moscatt Dale | Subaru Impreza R4 | +7m45.5s |