Avant la dernière spéciale du Che Guevara Energy Drink Tour de Corse, les Hyundai de Thierry Neuville et Dani Sordo occupent la tête. Face à eux, Sébastien Ogier rencontrait de nouveaux soucis.
Sébastien Ogier débutait la dernière étape du Tour de Corse au deuxième rang. Le Français perdait toutefois du temps à mi-parcours entre Antisanti et Poggio di Nazza (53,78 km) et voyait sa Ford Fiesta perdre une place au général au profit de Dani Sordo.
Le Champion du Monde en titre refusait d’évoquer les raisons derrière le temps perdu, son rythme dans le dernier secteur étant similaire à celui de ses concurrents. Le pilote M-Sport s’arrêtait ensuite sur la liaison pour travailler sur sa voiture avant de rejoindre le regroupement avant la Power Stage.
Ses soucis faisaient le jeu de Thierry Neuville, dont l’avance en tête du rallye était portée à 57’’8 sur Dani Sordo. La Hyundai i20 Coupé du Belge signait d’ailleurs le meilleur temps de la spéciale pour un dixième de seconde face à celle de l’Espagnol.
« Je n’ai pas trop attaqué, j’ai simplement voulu être efficace », détaillait le leader. « Les sections en dévers étaient assez piégeuses, mais je pense que nous sommes bien placés en vue de l’arrivée. Un doublé serait formidable. »
Dani Sordo restait dans l’inconnu quant à la qualité de son pilotage. « Les sensations sont les mêmes qu’hier », confessait celui qui dispose désormais de 2’’5 d’avance sur Sébastien Ogier. « Je ne sais pas si le temps sera bon ou mauvais à l’arrivée. C’est un peu la loterie ! »
Quatrième de la spéciale, Craig Breen gagnait une position pour placer sa Citroën C3 au même rang au général aux dépens de la Toyota Yaris de Jari-Matti Latvala. « C’était bien sur la première partie », détaillait-il. « J’ai eu un peu de mal ensuite avec de quelques gros chocs à l’avant. Je pensais avoir crevé. »
L’écart entre les deux hommes s’élevait à 2’’0, au grand désespoir de Latvala qui pensait avoir réalisé une bonne performance.
Le week-end difficile de Juho Hänninen (Toyota Yaris) se poursuivait avec un nouvel accident à cinq kilomètres de l’arrivée.