Les soucis rencontrés par Sébastien Ogier dans l’ES8 se sont fait sentir également dans la spéciale suivante (Amboy / Yacanto, 39,16 km), si bien que le retard du Français sur Jari-Matti Latvala atteint presque 30 secondes.
Dès l’ES8, on avait pu voir que la gomme qui s’était détachée de son pneu avant-gauche avait endommagé l’aile de la Volkswagen Polo R. Dans le chrono suivant, ce sont le pare-chocs et le béquet qui ont cédé. Le manque de refroidissement a par ailleurs fait surchauffer le moteur et l’a fait passer en mode sécurité. Ogier a ainsi perdu 6 secondes supplémentaires dans cette spéciale.
« C’est une conséquence de ce qui s’est passé dans la spéciale précédente, » a expliqué Ogier. « Le pare-chocs était lâche et je l’ai perdu, et puis je n’avais plus de puissance. »
A l’arrivée du chrono, une odeur d’huile émanait de la Hyundai i10 de Thierry Neuville. Le Belge a malgré tout pris l’avantage sur Martin Prokop, Elfyn Evans et Robert Kubica cet après-midi, se hissant à la cinquième position.
Mads Østberg a pris un nouveau choc à la main droite, déjà endolorie hier. « Il devait y avoir une pierre dans les ornières et j’ai pris un gros choc sur le volant. J’ai vraiment mal à la main droite, ça n’était pas facile de conduire après cela, » a-t-il expliqué.