Fredrik Ekblom, pensionnaire du Polestar Cyan Racing, espère que les températures seront élevées, ce week-end, lorsque le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme fera escale au Maroc.
La Volvo S60 Polestar TC1 du Suédois roulera sans poids de compensation, ce qui signifie qu’il sera 80 kilos plus léger que les Citroën C-Elysée WTCC et 40 kilos plus svelte que les Honda Civic WTCC.
"J’espère que la chaleur sera de la partie et que cela conviendra à notre voiture qui, délestée, ne sera pas aussi agressive pour les pneumatiques", confie Ekblom qui, au côté de Thed Björk, défend les couleurs de Volvo-Polestar pour ce qui constitue les débuts de l’engagement de la marque, à long terme, en WTCC.
Après que les deux pilotes ont décroché chacun une 4e place en Hongrie, Ekblom nourrit de gros espoirs d’intégrer à nouveau le Top-5.
"Il n’y a aucune raison de ne pas y croire. Si nous faisons bien notre travail, nous pouvons espérer accrocher un résultat solide grâce au système de grille inversée", conclut-il.