En ce début d’année 2016, le marché de la voiture d’occasion continue sa lancée prodigieuse, après avoir atteint, en 2015, un nombre record de ventes depuis 2007. En effet, l’an dernier environ 5 570 000 nouvelles immatriculations de véhicules d’occasion ont été comptabilisées, et le chiffre des cessions automobiles de ce secteur représentait une hausse de 2,1 % par rapport à 2014.
Avec une telle progression, le marché de l’occasion est devenu presque trois fois plus important que celui du neuf. Ceci s’explique notamment par le fait que le besoin de mobilité individuelle est toujours aussi élevé qu’auparavant, mais que les particuliers souhaitent réduire les coûts relatifs à leur véhicule. Chaque année, seulement un foyer français sur trente fait l’acquisition d’un véhicule 100 % neuf, les autres se tournent vers des modèles moins modernes, aux prix plus abordables.
Les constructeurs français sont n°1 des ventes automobiles : plus d’une auto sur deux achetée porte une marque tricolore. Renault arrive en tête avec sa populaire Clio, qui occupe près d’un quart du marché, avec une commercialisation de 1,3 millions de véhicules en 2015. L’entreprise est suivie de très près par Peugeot, dont plus d’un million de véhicules ont été immatriculés l’an dernier.
De manière générale, on note que la tendance est tout particulièrement à l’échange de cylindrées très anciennes. L’acquisition de véhicules de plus de seize ans a augmenté de 9 %, ce qui réprésente un chiffre quatre fois plus élevé que la moyenne. En comparaison, le nombre des transactions d’autos très récentes a progressé de 4,6 % seulement, ce qui témoigne du ralentissement du domaine du quatre-roues neuf.
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