La FIA semble être sur le point de confirmer un accord pour les droits télévisuels du championnat du monde des rallyes, au minimum pour la fin de la saison 2012.
Les équipes et les organisateurs des rallyes mondiaux ont rencontré le président de la FIA, Jean Todt, ainsi que le président de la commission du WRC, Jarmo Mahonen. Cette rencontre, qui s’est déroulée à Paris, portait sur un accord avec l’UER (Union Européenne de Radio-Télévision), qui pourrait devenir le producteur et le distributeur des images télévisuelles du WRC jusqu’à la fin de la saison au moins. Un accord sur le long terme a également été invoqué.
Une source au sein de l’association des équipes a déclaré que cette option était clairement satisfaisante pour viabiliser la diffusion du championnat du monde des rallyes. "Cela semble bien progresser. Le WRC a besoin de la télévision pour vivre, donc nous avons tous un intérêt à ce que ça se fasse. UER serait en mesure, nous le croyons, d’envoyer des gens sur les manches du championnat, et de mandater du personnel local également."
Une fois que l’UER aura signé un contrat, l’une de ses premières tâches sera de renégocier avec les principaux diffuseurs TV, tels que France Télévision en France, qui avait un accord pour diffuser des images du championnat du monde des rallyes avec l’ancien promoteur, North One Sport.
Les organisateurs des différentes manches du WRC ont quant à eux signé un accord avec la FIA, qui confirme qu’ils n’essayeront pas de signer un contrat pour leur propre épreuve - un changement de taille par rapport à la lettre envoyée le mois dernier à chacun d’entre eux, dans laquelle Mahonen expliquait que "chaque organisateur, malheureusement, devra négocier elle-même les droits de diffusion de son événement."
Le rallye de Suède était la première manche à mettre cette directive en application. Avec succès, les organisateurs annonçant un profit de plus de 100’000 euros.
Le responsable du rallye de Nouvelle-Zélande, Peter Johnston, s’est de son côté montré rassuré. "Nous sommes très heureux de voir que la situation actuelle est entrain d’évoluer, et que la FIA reprend les rênes de ce dossier. Avec une coordination des services de télédiffusion, nous pouvons être confiants de retrouver un certain standard de qualité," a-t-il expliqué au magazine Autosport.