Kris Meeke et son partenaire à confirmer chez Citroën piloteront trois évolutions de la DS3 World Rally Car afin de briser la domination de la Volkswagen Polo R en 2015.
Le patron de Citroën Racing, Yves Matton, a dévoilé un programme dense de développement pour la DS3 lors de la saison à venir, ainsi que des objectifs plus ambitieux. Le but est de retrouver le chemin de la victoire.
« Beaucoup de nouveaux éléments seront homologués l’an prochain, et nous ferons cela en trois étapes », a révélé Matton à WRC Live.
« La première aura lieu au Rallye Monte-Carlo grâce à un nouveau moteur, partageant la philosophie de notre bloc en WTCC. Nous aurons également de nouvelles suspensions ainsi que les nouvelles palettes au volant, autorisées l’an prochain. »
« Après cela, bien que nous ne soyons pas sûrs exactement à quel rallye, nous aurons une évolution du package aérodynamique autour du Portugal. Enfin, nous nous attendons à réaliser un autre pas en avant avec la suspension en deuxième partie de saison. »
Matton croit que l’effet des améliorations techniques et l’expérience grandissante des pilotes avec la voiture permettra à l’équipe de battre son meilleur résultat en 2014 : une deuxième place au Rally Italia Sardegna.
« Nous espérons remporter quelques rallyes l’an prochain », a-t-il ajouté. « Nous attendons beaucoup de ces évolutions. Nous espérons aussi que nos pilotes possèderont plus d’expérience qu’en début de saison 2014. »
« Cette année, nous attendions qu’une opportunité de victoire s’ouvre. Nous l’avons eu en Allemagne, mais hélas, nous n’avons su la saisir ! J’espère que ce genre de situation sera plus fréquent en 2015. »