C’est à Estoril, près de Lisbonne, que se tiendra la cinquième et dernière manche de la saison Le Mans Series, du 23 au 25 septembre. Si certains titres sont déjà décernés, de nombreuses couronnes sont encore à pourvoir. C’est notamment le cas en LM P1, où le duel final opposera Rebellion Racing à Team Pescarolo, et en LM P2, où Greaves Motorsport est tout proche du sacre.
Après de passionnantes Autosport 6 Heures de Silverstone, Le Mans Series met le cap au sud pour terminer sa saison au bord du Rio Tejo et de l’Océan Atlantique, lors des 6 Heures d’Estoril. Après une longue saison, les équipes et les pilotes verront en cette manche portugaise l’occasion de briller une dernière fois, remporter un ou plusieurs titres, ou sauver l’honneur après quelques épreuves difficiles.
Team Pescarolo, après un très bon début de saison (victoire au Castellet), a vu Rebellion Racing se rapprocher dans la course au titre. A égalité de points avant Silverstone, Rebellion Racing a pris l’avantage en terminant quatrième de la course anglaise. Au classement des pilotes, en revanche, le trio Jousse/Collard/Tinseau a une longueur d’avance sur Bellichi/Boullion. Entre les deux teams et ses deux équipages de pointe, tout se jouera
donc au Portugal.
Greaves Motorsport, qui réalise une saison exceptionnelle, a fait le plus dur à Silverstone. Le team britannique, outre son succès historique aux 24 Heures du Mans, a remporté sa troisième victoire en quatre courses Le Mans Series en Grande-Bretagne. Boutsen Energy Racing et Strakka Racing, à égalité de points, peuvent encore mathématiquement être titrés mais il faudra pour cela s’imposer et espérer une défaillance du solide trio de Greaves Motorsport, Ojjeh/Lombard/Kimber-Smith.
La catégorie LM GTE Pro a déjà trouvé son champion puisque l’équipe AF Corse, qui a presque tout raflé cette saison (trois victoires, une deuxième place) a suffisamment d’avance pour ne plus être rattrapée. Giancarlo Fisichella et Gianmaria Bruni, qui forment un duo complémentaire et affuté, auront toutefois à coeur de finir la saison sur une bonne note face à leurs plus dangereuses rivales, les équipes Hankook Team Farnbacher et Team Felbermayr Proton.
En LM GTE Am, IMSA Performance Matmut a pris un avantage décisif à Silverstone. Restant sur trois victoires consécutives, Raymond Narac et Nicolas Armindo ont fait le plus dur et n’ont plus qu’à boucler leur saison sur un beau résultat. AF Corse, qui aurait pu réaliser le doublé GTE Pro/GTE Am, tentera toutefois d’obtenir sa première victoire de la saison dans cette catégorie.
Pegasus Racing est également à un cheveu de la récompense suprême en Formula Le Mans, alors que son équipage, composé de Julien Schell, Mirco Schultis et Patrick Simon, est assuré de l’emporter au classement des pilotes. Auteur d’une saison presque parfaite (trois victoires, une deuxième place), le team français aura battu, à chaque course, Genoa Racing, son plus sérieux challenger. L’équipe américaine absente des 6 Heures d’Estoril laisse ainsi la porte ouverte pour la deuxième place au championnat à JMB Racing…
Le meeting des 6 Heures d’Estoril permettra également de retrouver les Radical Masters, le Classic Endurance Racing et les Speed Series.