Chargement ...

HTTT : Les brèves du vendredi après-midi

Les dernières nouvelles en provenance du Paul Ricard

Chargement ...

IMSA Performance-Matmut en passe de confirmer son équipage du Mans...

Le team rouennais n’a pas encore confirmé le nom des trois pilotes qui seront au départ de la classique mancelle, mais il semble que Raymond Narac devrait une nouvelle fois être associé à Patrick Pilet, le troisième homme devant être Nicolas Armindo. En attendant, Franck Rava et son équipe sont présents dans les deux catégories GTE (Pro et Am), avec un effectif revu à la hausse, comme l’indique le team manager : « Nous avons doublé notre effectif voiture et équipe en Le Mans Séries, le travail ne manquera pas et nous sommes prêts à relever le défi. La tâche ne sera pas aisée face aux engagés Le Mans Series et il faudra redoubler de prudence quand les concurrents ILMC nous rejoindront à Spa, Imola et Silverstone. La gestion du trafic sera primordiale en évitant de casser le matériel. D’après ce que nous avons vu à Sebring, les Porsche ont quelque peu souffert face à la concurrence même si un accrochage a privé le Flying Lizard Motorsport d’un bon résultat. A nous de bien préparer l’affrontement qui se profile face aux quatre autres constructeurs de GT qui veulent ravir la couronne de Porsche au Mans et en Le Mans Series. »

Manu Rodrigues sur trois courses...

Initialement, Manuel Rodrigues devait piloter une Ferrari F430 du JMB Racing mais finalement le Franco-portugais est au volant d’une Formula Le Mans de l’équipe de Jean-Michel Bouresche. Pour le moment, seuls les meetings du Paul Ricard HTTT, de Spa et d’Estoril sont au programme, les deux autres manches étant en option. Pour ce qui est des 24 Heures du Mans, Manu sera bien dans le baquet de la Ferrari avec deux coéquipiers qui restent à être défini.

Hope Racing présente sa saison en fin de journée...

C’est à 18 heures que Hope Racing présentera à la presse sa ORECA 01 Hybride. On en saura alors un peu sur les débuts de l’auto en compétition.

Signature est bien présent...

Si l’équipe de Philippe Sinault est absente cette saison des pelotons Le Mans Series pour cause d’Intercontinental Le Mans Cup, Signature est en piste ce week-end avec quatre autos en Formule 3 Euro Series.

RLR Msport offre un test...

Le team britannique RLR Msport engage cette année sa MG Lola en Le Mans Series, mais le team est aussi présent en Speed Euroseries avec deux Ligier JS49. En fin d’année, le plus rapide des quatre pilotes se verra offrir un test sur la LMP2.

Un nouveau site pour Strakka Racing...

A l’occasion du lancement de la saison Le Mans Series, Strakka Racing vient de mettre au goût du jour son site Internet officiel. Pour leur rendre visite, c’est ici.

Genoa Racing présent jusqu’à Imola...

En parallèle à sa présence en American Le Mans Series, Genoa Racing vient défier les Européens cette année, avec sa Formula Le Mans. Pour le moment, seules les trois premières manches sont confirmées, à savoir Paul Ricard HTTT, Spa et Imola. Il n’est toutefois pas exclu que l’écurie américaine poursuive l’aventure en cas de bons résultats.

Des équipes connues en Speed Euro Series...

Outre RLR Msport, d’autres teams connus du plateau Le Mans Series sont présents en Speed Euro Series :WFR, Ibanez Racing Services et Pegasus Racing. Philippe Alliot est pour sa part en piste sur une Ligier/Blue One. Quant à David Zollinger, il trouve refuge chez Palmyr, tandis que Alex Caffi roule chez Wolf.

Chargement ...

«HTTT, Libres 1 : Rebellion Racing sur le devant

Reprise dans trois semaines pour le WTCC»

Info Motorsport


>Guide de Noël 2024 : Le Mercedes G500 de Lego Technic

>Les tendances actuelles dans l’industrie automobile et leur impact futur

>Voiture classique : pourquoi choisir une Mercedes-Benz ?

>8H de Bahreïn : Victoire de Toyota, la Porsche n°6 de Kevin Estre titrée

>Comment les phares d’une voiture protègent votre sécurité sur la route

+ d'infos Motorsport