Le trio Honda pourraient jouer de l’aspiration pour tenter de remporter le WTCC MAC3, sur la Nürburgring Nordschleife.
Même si le patron du team Honda WTCC, Alessandro Mariani, refuse de dévoiler la stratégie qui sera employée par le constructeur lors de ce contre-la-montre inspiré du Tour de France cycliste, gagner du temps dans les deux kilomètres de Döttinger Höhe pourrait être, en Allemagne, la clé du succès dans le WTCC MAC3.
“La longueur de cette ligne droite est particulière, nous pouvons donc étudier différentes stratégies et peut-être profiter du simulateur pour essayer de comprendre quelle est la meilleure solution, confie Mariani. Je pense que le MAC3 sera très excitant en raison de ce paramètre, et n’attendez pas de moi que je vous révèle ce que nous comptons élaborer.”
Son pendant chez Citroën, Yves Matton, ajoute : “Je pense que je vais laisser Honda faire des essais et je serai très intéressé d’observer cela à la télévision. Pour l’heure, il nous reste encore un peu de temps avant de devoir finaliser notre stratégie pour cette épreuve.”
Et Viktor Shapovalov, le directeur de LADA, de conclure : “Pour être honnête nous n’allons pas modifier notre stratégie. Le circuit allemand est très long et c’est difficile de définir quoi que ce soit.”