Le Castrol Honda Team donne un coup de boost à son programme de développement en prévision des quatre rendez-vous asiatiques et de la saison 2015.
Ce week-end, Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro seront de retour sur le Nürbürgring où ils ont disputé au mois d’août un manche de la série VLN dans le baquet d’une Honda Civic Typ R 2,0 litres atmosphérique préparée par JAS Motorsport.
Pour leur deuxième apparition sur la mythique Nordschleife, afin de se préparer à la venue du championnat sur cette piste l’an prochain, les deux pilotes officiels disposeront cette fois de la voiture de développement du WTCC. Ce sera alors la première fois qu’une TC1 foulera l’asphalte de l’Enfer Vert.
« Cette expérience sera inestimable en terme de préparation », explique Alessandro Mariani, le Directeur de JAS Motorsport. « Non seulement nos pilotes vont continuer à se familiariser avec le tracé, mais nos ingénieurs vont d’ores et déjà pouvoir tester certaines choses afin de débuter le développement pour la saison prochaine. »
Dans la foulée de la course, le team prendra ensuite la direction du Hungaroring et du Slovakia Ring pour des tests plus poussés. « Pour la prochaine manche à Pékin Goldenport, le poids de compensation de la Civic passe de 20 à 30 kilos. C’est bien entendu parce que nous nous sommes rapprochés de nos rivaux grâce au travail fantastique réalisé par l’équipe », poursuit Monteiro. « Nous avons essayé différentes solutions en Argentine, mais cela n’a pas fonctionné en conditions de course et les progrès ne se sont malheureusement pas traduits en de meilleurs résultats. C’est exactement pourquoi nous allons continuer à bosser pour être fin prêts à affronter les quatre dernières manches en Asie. »