Sans nouvelle du Hope Racing depuis les 24 Heures du Mans, on pouvait penser que le projet hybride était mis de côté par l’équipe suisse, mais il n’en est finalement rien puisque Hope Racing compte bien retrouver la piste à l’horizon 2012. Plusieurs séances de tests sont programmés pour le mois prochain, avec comme objectif de prendre part au Championnat du Monde d’Endurance avec la ORECA 01 SWISSHYTECH-Hybride. Rappelons que l’auto a disputé les 24 Heures du Mans dans une auto en configuration hybride, avec à la clé une belle performance.
Afin de préparer l’avenir, Hope Racing vient de signer un partenariat avec AGT (Advanced Global Trading), spécialiste des émissions de carbone, le but étant de s’assurer que les émissions produites durant les 24 Heures du Mans n’ont pas eu d’effet sur l’environnement. Le rapport met en évidence l’ensemble des émissions de CO2 produites et des dépenses énergétiques en utilisant des données telles que la consommation d’essence, le transport de l’auto, les déplacements et les générateurs utilisés sur place durant la course. Cette initiative met en avant la démarche écologique du Hope Racing. Notons que l’écurie était invitée le mois dernier à Paris lors du « Go Green Auto Rally » dont l’objectif était de rassembler les principaux acteurs du monde automobile véritablement engagés dans la problématique écologique.
Benoit Morand, Directeur Sportif de Hope Racing, est certain de travailler dans la bonne direction : « Bien entendu, nous ne nous appelons pas HOPE Racing pour rien : l’objectif fondamental du projet puis du programme -depuis sa création- est la réalisation d’une auto de course puissante et fiable, à motorisation hybride, qui puisse très bientôt pouvoir se battre contre les prototypes diesel et montrer à tous que les énergies renouvelables sont bel et bien le futur de l’industrie automobile et de notre planète. Et ce qui était à l’origine un ‘espoir’ s’est transformé en réalité lorsque nous avons été les premiers à obtenir l’homologation de l’ACO pour courir aux 24H du Mans 2011. Aujourd’hui, on voit avec bonheur les constructeurs revenir en endurance avec des projets hybrides : cela montre que nous sommes tous sur la bonne voie, celle des énergies renouvelables. »
On ne peut que se féliciter de la présence de privés pour mettre sur le devant de la scène la technologie hybride et souhaitons que les troupes de Benoit Morand soient à nouveau sur les pistes d’Endurance dès 2012...