Rob Huff s’est affirmé comme le maître des dépassements, samedi dernier, lors du meeting FIA WTCC Race of Germany qui s’est tenu sur la Nürburgring Nordschleife.
Un crash à 220 km/h aux essais libres provoqua des dommages conséquents sur sa Civic WTCC du Castrol Honda World Touring Car Team. L’incident nécessita ainsi un changement qui relégua le champion 2012 en fond de grille de la Course d’ouverture.
Mais en dépit de cette pénalité, Huff est remonté dans la hiérarchie pour se présenter en 4e position sous le drapeau à damier. Un résultat qu’il répéta ensuite à l’issue de la Course principale, au départ de laquelle il s’élançait cette fois depuis le 5e rang.
“Je suis vraiment très heureux de mon parcours en Course d’ouverture, remontant du fond de grille à la 5e place, confia le Britannique, déjà victorieux à deux reprises en WTCC cette saison. Je pensais ensuite qu’un podium était envisageable en seconde manche car j’étais mieux placé à l’extinction des feux, et je savais que les performances de la Honda dans les portions sinueuses – en particulier entre le Karussel et le début de la longue ligne droite – était excellentes. Nous n’avions cependant pas la vitesse de pointe nécessaire et je n’ai pas pu saisir cette opportunité.”
Huff tient cependant à féliciter les mécaniciens de l’écurie officielle Honda de lui avoir permis de reprendre la piste après l’accident survenu jeudi. “Les mecs ont réalisé un travail prodigieux pour remettre la voiture en état“, témoigne-t-il.
L’anglais participait par ailleurs à l’ADAC 24h-Rennen, dans la foulée, sur Nürburgring Nordschleife. Il ne prit cependant le volant qu’à l’occasion d’un relais, la Mercedes de son équipage ayant été victime d’un bris de cardan provoquant son abandon durant la nuit.