Pas même un changement de boîte de vitesses suite à une fuite d’huile sur la spéciale de nuit du vendredi n’a empêché Harry Hunt d’imposer sa Citroën DS3 R3T lors du rallye de Saint Marin. Le champion 2010 de la catégorie 2RM a parfaitement maîtrisé son sujet, ne commettant aucune erreur et préservant parfaitement ses pneus jusqu’au terme du rallye. Il s’est ainsi construit un petit matelas de points en tête du championnat, dans l’optique de reconquérir le titre en fin d’année.
"Je suis tellement heureux," a déclaré le jeune homme de 23 ans. "On avait une minute d’avance toute la journée, et ça a pu sembler facile. Mais vous savez, une crevaison ou quelque chose comme ça arrive très vite, et puis c’est terminé. Les gars de l’équipe ont fait un excellent travail à l’assistance lors du changement de ma boîte de vitesse. En fait, nous avons tous fait un excellent travail. C’est formidable d’amener la voiture à l’arrivée et de collecter quelques points."
Paolo Diana a pris la deuxième place devant son compatriote italien Oscar Vettore. L’Estonien Martin Kangur avait pour sa part démarré le rallye en trombe, menant conjointement avec Hunt jusqu’à ce que sa Honda Civic Type R connaisse un souci hydraulique.