Si la deuxième génération de la Hyundai i20 World Rally Car est dans la dernière phase de son développement, il reste encore à fixer une date pour ses débuts en compétition.
Le travail a commencé début 2014 avec un lancement prévu mi-2015, mais le responsable de l’équipe Michel Nandan a affirmé à wrc.com que rien ne sera précipité.
« En 2013, nous avions seulement six mois pour développer la voiture actuelle et nous avions encore du travail à faire après son introduction en compétition. »
« Nous voulons éviter les erreurs avec cette nouvelle auto, nouvelle à hauteur de 99%. Elle doit être plus sophistiquée et développée que sa devancière. Nous avions un peu plus de temps pour cela, et elle est donc beaucoup mieux optimisée. Nous prenons notre temps afin de faire les choses comme elles doivent être bien faites. »
La nouvelle auto a débuté les essais fin 2014, et a passé son examen le plus approfondi il y a une quinzaine de jours avec Kevin Abbring et Thierry Neuville sur terre au sud de l’Espagne.
« Les essais se sont bien déroulés, sans problème majeur », détaille Nandan. « Nous sommes toutefois encore en phase de développement, toujours en amélioration et à modifier certaines pièces. Nous n’avons pas encore effectué de comparaison directe avec le modèle actuel. »
« Ces prochaines semaines, nous évaluerons le potentiel de l’auto afin de déterminer le moment propice de la lancer dans le bain. Pour l’heure, il est trop tôt. Notre objectif est d’avoir une voiture compétitive l’an prochain, et c’est ce pourquoi nous voulons prendre notre temps. »