La quatrième heure n’a pas apporté de changements majeurs au classement des 6 Heures d’Imola. Et si les pilotes Audi ont été changés pour la cinquième relais, Anthony Davidson et Stéphane Sarrazin sont repartis pour un troisième relais. Seul changement de leader en FLM avec l’arrivée au premier rang de Genoa Racing.
Seulement quatre abandons sont à déplorer : la Ferrari F458 Italia n°59 de Luxury Racing, bloquée à son stand au moment du départ avec un problème électronique, les deux Lotus Evora de Lotus JetAlliance, moteur pour les deux, et l’Oreca 03 – Judd n°40 de Race Performance.
L’heure a été émaillée par plusieurs sorties de piste sans conséquence dont celles de Nicolas Prost (Rebellion Racing, Lola B10/60 Coupé – Toyota n°12), de Luis Perez-Companc (Pecom Racing, Lola B11/40 – Judd), de Ferdinando Geri (MIK Corse, Zytek 09 n°23). A noter aussi la crevaison de Marc Goossens (Prospeed Competition, Porsche 911 RSR n°75) et l’absence d’une vitre latérale sur la voiture pilotée par Pedro Lamy (BMW Motorsport, BMW M3 n°56).
Dans le Michelin Green X Challenge, la Peugeot 908 n°8 devance l’Audi R18 TDI n°1 et l’Audi R18 TDI n°2.
Les leaders de chaque catégorie :
LM P1 : Anthony Davidson / Sébastien Bourdais (Peugeot Sport Total, Peugeot 908 n°7)
LM P2 : Pierre Thiriet / Mathias Bèche / Jody Firth (TDS Racing, Oreca 03 – Nissan n°46)
FLM : Jens Peterson / Elton Julian / Christian Zugel (Genoa Racing n°93)
LM GTE Pro : Augusto Farfus / Jörg Müller (BMW Motorsport, BMW M3 n°55)
LM GTE Am : Raymond Narac / Nicolas Armindo (IMSA Performance Matmut, Porsche 911 RSR n°67)