Le rallye de Monte-Carlo débutait ce mardi par un prologue de 8,83 km, entre Lente et le Col de Gaudissart. Quatorze Renault Clio R3 étaient au départ, dont douze inscrites en Clio R3 European Trophy après le forfait de Ettore Carrana. L’espoir Tchèque Jan Cerny se mettait immédiatement en évidence en remportant le prologue devant Mathieu Arzeno et Matteo Gamba, tout en signant le 17e temps au général. Parti avec une rampe de phares défectueuse, Pierre Campana effectuait une légère touchette, sans conséquence.
Suite à un problème moteur, Robert Kubica s’arrêtait dans la spéciale. Impossible pour le Polonais de réparer, il ouvrait ainsi la liste des abandons.
Jan Cerny – Renault Clio R3 nr 40 : « Je suis le premier surpris par ce meilleur temps, car je n’ai pas vraiment attaqué, j’ai roulé normalement. C’est la première fois que j’utilise ces pneumatiques et je n’ai fait, jusqu’à aujourd’hui, qu’un petit rallye à bord de Clio R3. J’ai besoin d’emmagasiner de l’expérience c’est pour ça que je ne vise rien d’autre que l’arrivée à Monaco vendredi soir. »
Mathieu Arzeno – Renault Clio R3 nr 38 : « C’est une bonne mise en jambe. C’est mon deuxième Monte-Carlo, j’ai donc un peu d’expérience ici, mais ce rallye est un monument face auquel il faut être humble. Cela va être long, il faut aller au bout et passer au travers des nombreux pièges. Si on va au bout, je pense qu’on sera dans le coup pour un bon résultat. »
Matteo Gamba – Renault Clio R3 nr 48 : « Je n’ai pas pris de risques, je suis donc content. Cela met en confiance pour la suite. Je découvre ce rallye. Les spéciales sont magnifiques et déjà aujourd’hui il y avait beaucoup de public. Ça va être de la folie à partir de demain ! »
Kris Princen – Renault Clio R3 nr 36 : « Cette spéciale était complètement glacée… et je n’avais jamais piloté Clio R3 sur la glace. Premier constat, cela fonctionne bien ! Je ne vais pas prendre de risque pendant ce rallye, je n’ai pas d’expérience ni du Monte-Carlo, ni de la glace, ni de la neige. »
Pierre Campana – Renault Clio R3 nr 35 : « Ma rampe de phares ne fonctionnait pas. Je ne voyais donc rien et j’ai légèrement tapé du côté gauche. Ce n’est pas une bonne façon de débuter. Heureusement, cela ne compte pas aujourd’hui. Il faut oublier ça et penser à demain. »
Éric Mauffrey – Renault Clio R3 nr 39 : « J’ai crevé à la moitié de la spéciale. Il y avait une pierre en pleine trajectoire. C’est un bon rappel à l’ordre ! Ce rallye va être difficile, il va falloir être très vigilant. À chaque virage, quelque chose peut se passer ! »
Le pilote de Formule 1 Robert Kubica casse son moteur lors de ce prologue. Impossible pour son équipe de réparer sans toucher à des éléments plombés. L’abandon est malheureusement inévitable.