Ramona Karlsson a révélé les problèmes accumulés dès la première soirée du Philips Rally Argentina...
Karlsson et sa copilote Miriam Walfridsson espéraient marquer des points en PWRC pour la seconde fois consécutive. Mais la paire suédoise a dû s’arrêter dès le premier chrono.
« Après environ quatre kilomètres dans la spéciale de jeudi, nous avons heurté un arbre avec la portière avant », explique Karlsson. « Nous avons continué avec la portière ouverte mais Miriam a dû arrêter de dicter les notes pour refermer sa porte. Du coup, je suis passé sur une bosse à fond alors qu’il y avait une épingle à gauche derrière. »
Elle continue : « Nous sommes sortis dans une zone avec des obstacles. L’un de ces obstacles a tapé le radiateur d’huile placé à l’avant-droit de la voiture. Nous avons continué mais l’alarme d’huile s’est déclenchée. Nous avons donc coupé le moteur. A l’assistance, nous avons constaté qu’il était déjà trop tard. Le moteur était endommagé. Nous ne pouvions pas continuer. »
Karlsson et Walfridsson n’avaient pas choisi l’Acopolis Rally dans leur programme. Elles seront de retour en compétition avec leur Mitsubishi Lancer lors du Brother Rally New Zealand du 22 au 24 juin.