Jari Ketomaa est heureux de commencer sa campagne mondiale de cinq rallyes WRC, au volant d’une Fiesta RS WRC, lors de la manche suédoise. A 32 ans, il prendra part au spectaculaire rallye enneigé et glacé de Suède, alors qu’il sera encore au départ, avec son copilote Mika Stenberg, au Portugal, en Grèce, en Finlande ainsi qu’en Grande-Bretagne.
"C’est génial d’être de retour en compétition au plus haut niveau," a déclaré Ketomaa. "La Suède est un bon endroit pour débuter la saison, car c’est un rallye agréable et similaire à certains rallyes régionaux que l’on retrouve en Finlande. J’ai entière confiance en l’équipe Autotek, aux pneus ainsi qu’en la voiture, et nous allons essayer de tout faire parfaitement fonctionner ensemble. Nous avons besoin de voir où se situe notre rythme, et nous pourrons ensuite planifier la façon d’obtenir les meilleurs résultats possibles."
Ketomaa avait créé la sensation en surclassant tous ses adversaires lors de la première spéciale du rallye de Finlande 2011, alors même qu’il découvrait la Fiesta RS WRC. Cette année, le fabriquant anglo-chinois de pneumatiques DMACK supporte l’engagement de la Ford de Ketomaa, ainsi l’image du fabricant sera largement visible sur la carrosserie.
"Après avoir démontré la qualité de nos pneumatiques lors du rallye de Grande-Bretagne [la saison dernière], nous avons voulu continuer à concourir au meilleur niveau," explique Dick Cormack de chez DMACK. "Soutenir Jari nous aidera à développer nos produits encore plus loin, et nous sommes confiants en sa vitesse et son talent pour rivaliser au plus haut niveau. La Suède est un bon départ pour nous, car nous savons que nos pneus pour la glace travaillaient déjà parfaitement, alors qu’ils ont encore été amélioré pour cette année."
Notons encore que l’association entre Ketomaa et Autotek remonte à 2010 et le lancement du championnat du monde S2000, dans lequel il conduisait une Fiesta S2000. L’auto était engagée sous la bannière du Shanghai FCACA Rally Team, avec un palmarès de trois victoires cette année là. Autotek n’a pour l’instant jamais fait courir de World Rally Car de nouvelle génération, mais est hautement considérée dans le milieu.