En associant votre saison en DS3 RRC aux rallyes que vous avez disputé sur plusieurs World Rally Cars, votre expérience vous permet-elle d’envisager sereinement le passage à la DS3 WRC ?
« Je pense qu’il est difficile de comparer les courses que j’ai pu faire avec une WRC avec le Rallye de Grande-Bretagne ! Il s’agira de ma première participation à épreuve sur terre au volant d’une voiture de la catégorie supérieure. J’aurai encore beaucoup à découvrir : les spéciales, l’équipe mais aussi mon copilote. Il y a beaucoup de nouveautés, mais je suis impatient de profiter de cette opportunité. »
Après avoir disputé la saison avec Maciek Baran à vos côtés, vous allez effectivement faire équipe avec l’Italien Michele Ferrara. Vous pouvez donc passer indifféremment d’une langue à l’autre ?
« Je ne vais pas entrer dans les détails, mais Maciek m’a informé qu’il souhaitait arrêter après l’Espagne. Je ne veux forcer personne à rouler avec moi et j’ai cherché la meilleure solution pour ce dernier rallye de la saison. Michele n’a pas plus d’expérience que moi, mais il est très motivé pour que nous fassions du bon travail ensemble. Même si je parle italien depuis mon enfance, ce changement de langue ne sera pas évident, d’autant que j’ai énormément fait évoluer mon système de notes cette saison. Mais nous allons composer avec tout cela ! »
Vous êtes rentré cinq fois dans le top 10 du classement général avec la ‘petite’ RRC. Que considérerez-vous comme un bon résultat ?
« Evidemment, ce serait bien de terminer à nouveau dans les points, mais je ne suis pas à la recherche d’un résultat en particulier. Mon objectif est d’emmagasiner des kilomètres et d’augmenter ma connaissance du WRC. Chaque rallye du Championnat du Monde a ses spécificités. Au Pays de Galles, je sais que la conjugaison entre un parcours rapide et une météo extrême peut être très difficile, surtout pour un pilote débutant. »