L’écurie LADA sera bien mieux préparée lorsque sera donné, au printemps prochain, le coup d’envoi de la saison 2016 du Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme.
La formation russe a débuté les deux dernières saisons avec deux toutes nouvelles voitures respectant, pour la première, une nouvelle règlementation technique et, pour la seconde, l’introduction d’un nouveau modèle au catalogue du constructeur.
En 2016, cependant, LADA se voit offrir le luxe d’apporter des modification à sa Vesta TC1, une auto existante, plutôt que devoir repartir d’une feuille blanche.
« Nous allons bénéficier d’un développement pour 2016 alors que les deux précédentes années nous avions dû concevoir une toute nouvelle voiture avant le début de saison, en raison de l’introduction d’un nouveau règlement technique et, en 2015, de la mise en production d’un nouveau modèle dans la gamme LADA.
« Cette fois, les ingénieurs de LADA vont profiter de la pause hivernale pour mener un programme de tests afin de faire évoluer notre actuelle auto. Cela se traduira ainsi par une meilleure préparation à l’aube de cette campagne 2016 qui verra Volvo se joindre à LADA, Citroën, Honda et Chevrolet dans le championnat. »
Les évolutions apportées à la LADA Vesta TC1 concernent principalement les suspensions, le châssis et la direction, tandis que des changements sur le système de gestion du moteur doivent également participer à une hausse des performances de l’auto.
Pour s’assurer d’être au point avant le début de cette nouvelle saison, LADA limera la piste de Magny-Cours, où est basé ORECA, son partenaire technique, et sur d’autres circuits en Europe.