Après que les American Le Mans Series aient conclu leurs tests hivernaux annuels à Sebring, l’attention se porte désormais sur 12 Heures de Sebring, la 58ème édition, qui se déroulera en Floride. L’épreuve d’ouverture accueillera à la mi-mars 35 des meilleurs pilotes, équipes et constructeurs pour la course la plus exigeante d’Amérique.
Quinze prototypes et vingt GT sont sur la liste des engagés provisoire. Quatre des plus performants prototypes sont engagés en LMP1 - deux Peugeot 908 HDI FAP d’usine, une Aston Martin et la Lola de Drayson Racing. Ces quatre équipages engagés seront à Sebring également en vue de préparer les 24H du Mans.
Seront aussi présent à Sebring les prototypes de Creation Autosportif avec la CA10-Judd et les Lola B06/10-AER d’Intersport Racing et Autocon Motorsport, avec le même objectif de se préparer pour les 24h du Mans.
Chez Dyson Racing on engagera une Lola B09/86-Mazda et du côté de CytoSport ce sera une Porsche RS Spyder, la voiture victorieuse au général de la course en 2008.
Le plus gros plateau sera surtout en GT2 avec une qualité égalant la quantité. Quatorze voitures seront là, représentant pas moins de six constructeurs différents : BMW, Chevrolet, Ferrari, Ford, Jaguar et Porsche.
Sebring marquera aussi les débuts des LMPC, Le Mans Prototype Challenge avec la présence de l’Oreca FLM09, une voiture un peu plus petite que les LMP1 et les LMP2. Il y aura cinq engagés dans cette catégorie. Sebring accueillera aussi pour la première fois la Porsche 911 GT3 Cup.
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