Ce jeudi, Volkswagen a présenté sa Polo R WRC de deuxième génération. Avec son style dynamique, elle vise le triplé chez les pilotes et les constructeurs en cette saison 2015 du Championnat du Monde FIA des Rallyes.
La structure allemande est la dernière des grandes équipes à dévoiler le bolide qui lancera sa saison au Rallye Monte-Carlo, du 22 au 25 janvier.
Le changement le plus visible concerne la livrée. La partie avant passe du blanc à un bleu nuit, tandis que des bandes blanches et bleues ciel se fondent vers l’arrière - blanc - du véhicule, surmonté d’un nouvel aileron.
Techniquement, la principale innovation est la boite de vitesses hydraulique, dont le maniement peut être assuré par des palettes au volant comme le spécifient les nouvelles régulations.
De nombreux composants de la voiture 2014 ont été affinés et reproduits dans ce nouveaux modèles afin de rendre l’ensemble plus simple, plus léger et plus robuste.
Cette semaine, Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala ont achevé leurs essais en vue du Monte-Carlo. Le double Champion du Monde a déjà confiance en sa nouvelle monture, et persuadé la Polo R connaitra autant de succès que l’ancienne mouture.
« Nous avons effectué beaucoup d’essais et nous, les pilotes, avons travaillé de manière étroite avec les ingénieurs », déclare-t-il. « Nous avons mis l’accent sur le développement des nouvelles palettes, qui représentent un réel progrès. »
« Il sera excitant de voir où nous nous situons par rapport aux autres équipes. Tout s’est bien passé jusqu’ici, et nos ingénieurs ont effectué un travail remarquable », conclut le Français.
Andreas Mikkelsen conservera la version 2014 de la Polo sur les quatre premières manches. Le Norvégien débutera avec la seconde génération au Rallye du Portugal, le week-end du 21 mai.