Après cinq spéciales, Jari-Matti Latvala occupe la tête du rallye en Allemagne. Mais de peu.
Le pilote Volkswagen est revenu à l’assistance de mi-journée avec un avantage de 2.4 secondes sur Thierry Neuville, qui a réalisé les trois meilleurs temps ce matin. Comment se sent-il ? Voici les impressions du Finlandais.
Q. Jari-Matti, comment ça s’est passé ce matin ?
J-ML : « Ce n’était pas un départ facile et maintenant je commence à sentir un peu de pression. La première spéciale aujourd’hui était sèche sur les premiers kilomètres mais ensuite, quand nous sommes allés en forets, les routes étaient remuantes et un peu glissantes. »
« Mon pilotage est bon même si je ne suis pas assez constant. Quand c’est propre et que l’adhérence est bonne, tout va bien. La voiture est un peu sous-vireuse et si je pouvais corriger cela, cela me rendrait plus confiant. »
Q. Vous avez utilisé un mélange de pneus durs et tendres dans l’ES5, est-ce une bonne option ?
J-ML : « On va dire que jusqu’à 15 kilomètres, le mélange fonctionne bien. Mais après les tendres ont commencé à surchauffer car c’était trop sec. Une fois que c’est arrivé, donc sur environ 4 kilomètres, nous avons commencé à sous-virer et perdre du temps. Avec ce type de combinaison, il y a toujours une limite. »
Q. La pluie s’est arrêtée maintenant, quel type de pneus pensez-vous être le mieux pour l’après-midi ?
J-ML : « Si cela reste comme ça, je pense qu’il faut les durs. Nous allons attendre que la météo se stabilise plus pour cela. C’est un peu nuageux mais je pense que les gommes dures seront les meilleures. »