Jari-Matti Latvala a confié que c’est un problème de suspension à l’avant de sa Volkswagen Polo R WRC qui lui a coûté son accident et la première place de l’YPF Rally Argentina.
Le Finlandais menait avec 14’’5 d’avance au départ de la spéciale, avant qu’il ne sorte après 21 kilomètres dans la longue spéciale de Los Gigantes.
« J’étais dans une section très rapide, il y avait un lit de pierres sur la route. Et, quand nous étions au niveau de ces pierres, le montant à l’avant droit a soudainement cassé et l’amortisseur a traversé la carrosserie », a expliqué Latvala à WRC.com.
« À partir de là, je ne pouvais plus diriger la voiture, on est allés taper un talus et on est partis en tête-à-queue. »
Latvala, vainqueur de la dernière épreuve au Mexique, ne sait pas expliquer pourquoi le système a lâché.
« Je suis vraiment déçu et je ne sais pas ce que j’aurai pu faire d’autre. J’avais une bonne avance, je contrôlais la course et j’étais à l’aise dans la spéciale. Si la seule solution était d’éviter toutes les pierres, alors autant rentrer chez nous tout de suite, on ne fera rien de bon. »
« Tu ne peux pas éviter toutes les pierres quand tu es là pour gagner. Et encore, ce n’était pas une pierre projetée par un autre concurrent, c’était une pierre qui faisait partie de la route. Je ne sais pas expliquer pourquoi ça a cassé. Mais bon c’est comme ça, pas de chance. »
« Moi et Miikka, mon copilote, allons bien. C’est le principal. La voiture est vraiment solide et je dois remercier toute l’équipe pour ça. »
Latvala ne sait pas s’il pourra repartir dimanche.