La semaine passée, le Finlandais a rejoint son coéquipier Petter Solberg, pour quelques essais à Fontjoncouse en France. Ce site est très populaire du côté des équipes de rallye, pour les essais sur terre. Latvala a même déclaré que c’était probablement le terrain le plus rude sur lequel il a du piloter une WRC.
Vainqueur de la précédente manche en Suède, le pilote Ford a roulé sur environ 120 kilomètres, alors que Petter Solberg en a quant à lui parcouru 170.
"Les conditions étaient extrêmement rudes, mais tout cela nous a fourni des renseignements de qualité, ceux dont nous avions besoin," a déclaré Latvala. "Nous avons essayé quelques pièces de développement sur la voiture, et elles semblaient positives sur le comportement de la voiture. Dans l’ensemble, je dirais que la journée a été utile pour tous les prochains rallyes ‘terre’ de l’année."
De son côté, Solberg a ajouté : "J’ai beaucoup appris de la Fiesta RS WRC, j’ai pu l’essayer sur une nouvelle surface et nous avons maintenant une bonne base pour les prochains essais qui auront lieu avant le Mexique. La voiture est fantastique - Je suis très heureux."
Le Ford World Rally Team est actuellement dans le sud de l’Espagne, afin de préparer le rallye Mexique qui se tiendra la semaine prochaine à Guanajuato. Latvala a terminé ses essais hier, alors que Petter Solberg sera dans la voiture aujourd’hui et jeudi.