Le championnat du monde 2012 n’a pas commencé comme Jari-Matti Latvala l’aurait souhaité. Le Finlandais était pourtant bien parti, avec un excellent chrono sur la deuxième spéciale du rallye de Monte-Carlo, et il menait la première manche de la saison quand il a commis une erreur sur l’ES4.
Arrivé trop vite dans un virage, il n’a pu garder sa Ford Fiesta RS WRC sur la route et a fait un tonneau. Il a été impossible pour l’équipage finlandais de repartir et il a été contraint à l’abandon. Un abandon d’autant plus coûteux que le SupeRally n’existe pas sur le Monte-Carlo.
Le weekend de Latvala est donc terminé et il ne pourra pas marquer de points au championnat constructeurs.
« Dix kilomètres après le départ, les conditions passaient de sèches à gelées. Ensuite, dans une rapide courbe à droite qui se resserrait à 90 degrés, j’ai commencé à me concentrer seulement sur la glace et pas sur les notes. Je suis arrivé trop vite. J’ai essayé de ramener la voiture sur la route mais elle a continué à glisser large », expliquait le Finlandais.
« Je voulais vraiment me battre pour la victoire, et c’est là que j’ai fait une erreur. Je pensais pouvoir gagner du temps sur la portion gelée parce que c’est là que j’avais été très rapide dans la matinée. J’attaquais trop fort et il est très facile de faire une erreur dans ces conditions », ajoutait-il. « Tout était là pour un bon résultat, et c’est ce qui me ronge. Maintenant, nous devons penser au championnat. Il y a douze rallyes sur lesquels nous pouvons encore jouer la victoire. Nous devons rebondir en Suède. »