Le Conseil Mondial de la FIA s’est réuni une dernière fois cette année et quelques mesures concernant le Championnat du Monde d’Endurance en sont ressorties.
Tout d’abord, la date du meeting de Sao Paulo est reportée au dimanche 1er septembre, soit une semaine plus tard que la date initiale. En 2014, la nouvelle réglementation LMP1 entrera en vigueur avec une stricte équivalence entre les différentes motorisations (essence et diesel). Dès la saison prochaine, une limitation du nombre de moteurs pour la catégorie LMP2 sera mise en place, de même qu’une quantité de pneus pour les LMP2 et GTE-Am afin de réduire les coûts.
Le format des qualifications se voit également modifié pour que ces séances soient plus attrayantes pour les spectateurs. Deux pilotes devront chacun établir deux chronos chacun et une moyenne des quatre chronos sera faite pour établir la grille de départ. Le warm up matinal dominical est purement et simplement annulé sauf lors de certains évènements. Quelques clarifications ont été apportées sur les coûts et la sécurité.
Laurent Mercier