Patron du comité d’organisation du Rallye du Japon, Dmitry Krivtsov affirme que son meilleur espoir de revenir au calendrier du WRC est de compter sur le retour d’un constructeur japonais dans la discipline.
L’épreuve basée à Sapporo n’est pas au calendrier 2011 mais, avec les rumeurs d’un retour de Toyota, l’espoir prédomine dans l’esprit japonais.
Krivtsov explique : « Nos espoirs reposent sur Toyota. En juillet, soudainement, nous avons lu dans un article dans un magazine automobile japonais que cette rumeur était très fondée. Même si Toyota n’a pas encore confirmé l’information, je suis certain qu’ils vont revenir. Et je suis sûr qu’avec leur retour, nous reviendrons également. »
Krivtsov admet qu’il va devoir désormais se concentrer sur la prochaine manche du championnat Asie-Pacifique en 2011.
« Le Japon mérite une épreuve en WRC, au moins pour représenter l’Asie », continue-t-il. « Dans un championnat du monde, il faut au moins une épreuve en Asie. Avec l’arrivée de Mini, je crois - pour BMW - qu’il faut passer par le Japon. C’est un marché bien plus important pour BMW qu’il ne l’est pour Citroën. J’ai également entendu que Mazda pourrait venir. Si cela pouvait se passer, nous serions très contents. »
« Ce n’est pas comme si nous avions perdu espoir. Nous n’abandonnons pas. Le WRC ne passera pas par le Japon en 2011 mais nous voulons être au calendrier 2012 », affirme Krivtsov.
Le Rallye du Japon a fait son apparition en 2004 alors que Subaru, Mitsubishi et Suzuki étaient officiellement engagés en WRC ou en J-WRC.