Avec la sélection de la Lola Aston Martin du Kronos Racing en remplacement de la HPD ARX-01e/Highcroft Racing, il ne reste donc plus que deux suppléantes en vue d’un éventuel forfait d’un prototype ou d’une GT.
La première auto sur la liste est la seconde Doran-Ford GT du Robertson Racing où David Murry est confirmé dans le baquet. La deuxième et dernière auto est également une GTE, à savoir l’Aston Martin Vantage GT2 du Young Driver AMR avec Tomas Enge dans l’équipage.
La liste des pilotes qui seront au départ de l’épreuve est maintenant close depuis le 12 mai. La dernière arrivée en date est celle de Tiago Monteiro, en remplacement de Matthieu Lahaye chez OAK Racing.
Notons que le communiqué de l’ACO confirme la présence de Jan Charouz dans l’équipage de la seconde OAK-Pescarolo LMP2 (n°49), en compagnie de Nicolas De Crem. Le Tchèque était déjà présent l’an passé sur la LMP2 du team sarthois en compagnie de Guillaume Moreau et Matthieu Lahaye.