Dans un peu plus de 50 jours, le Championnat du Monde des Rallyes FIA débutera avec en lever de rideau, le Rallye Monte-Carlo, l’une des épreuves les plus difficiles de l’année.
Avec 465 kilomètres chronométrés répartis sur 18 spéciales, le tracé du 81ème Monte-Carlo sera le plus long enregistré depuis 1995.
Les organisateurs, l’Automobile Club de Monaco, n’ont pas apporté de changement aux deux premières journées (mercredi 16 et jeudi 17 janvier) par rapport à l’année dernière. Le parc d’assistance sera basé autour de Valence.
Cependant, l’itinéraire du vendredi 18 janvier fait peau neuve. Au sud de Monaco, les équipages découvriront une nouvelle spéciale, Saint-Nazaire le Désert - Le Motte Chalancon, puis retourneront sur la fameuse route de Sisteron.
Longue de 36,70 km et empruntée la dernière fois en 2002, la spéciale Sisteron-Thoard marquera la fin de la troisième journée. Les cinq dernières spéciales sont programmées le samedi 19 janvier autour de Monaco.
Les soixante premiers au classement général devront parcourir 3 fois le fameux Col de Turini (Le Moulinet-La Bollene) dont deux fois de nuit. Les pilotes effectueront également deux passages dans Lantosque-Luceram, un de jour et l’autre de nuit. Le dernier passage clôturera le rallye, sous forme de Power Stage.
Le Skadedown est programmé le jeudi 15 janvier avec la cérémonie officielle d’ouverture à 18h. Le podium final aura lieu sur la Place du Palais à Monaco le dimanche 20 janvier à 11h.