Partie intégrante de la manche française du Championnat du Monde dont il composera plus de la moitié du plateau, le sixième rendez-vous du Championnat de France a réuni les équipages les plus brillants du cru 2010. Sans doute avides d’en découdre sur le même terrain de jeu que Sébastien Loeb, Sébastien Ogier et consort, les 76 concurrents (70 du groupe dit national et 6 concourant en WRC) s’élanceront depuis le Zénith de Strasbourg, vendredi prochain de bon matin pour 12 (pour ceux qui souhaitent uniquement disputer la sixième manche du Championnat) ou 19 épreuves spéciales pour ceux qui souhaitent vivre en intégralité le Grand National.
Le Rallye de France – Alsace sera marqué par les faits suivants :
— Réglementairement limitée à 70 places disponibles dans le cadre du ‘groupe national’ laissé à sa discrétion par les instances internationales, la FFSA n’a malheureusement pas pu apporter une suite favorable aux 106 demandes complètes qui lui ont été adressées.
— Les 12 premières épreuves spéciales seront prises en compte pour l’établissement des classements de la sixième manche du Championnat de France des Rallyes (Pilotes, Team, Classement Promotion et systèmes promotionnels). Pour constituer ces classements, le législateur prendra en considération le cumul des temps réalisés (pénalités incluses) par l’ensemble des concurrents classés du groupe national et de ceux des six pilotes ayant opté pour une participation en WRC (Ancian, Barral, Bonnefis, Guigou, Maurin, Vigion). A l’instar de la manche WRC, le scratch final du Grand National sera quant à lui connu le dimanche 3 octobre après-midi, à l’issue de la vingtième spéciale au programme.
— Neuf pilotes figurant dans le top 10 établi à l’issue du Rallye Mont Blanc – Morzine seront de la partie. Le vainqueur est sans doute à chercher au sein du trio de tête provisoire, composé de : Cédric Robert qui reprendra les commandes de la Peugeot 307 WRC du Team GPC Motorsport – Motul ; Pieter Tsjoen (Ford Focus WRC) et Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000).
— L’épreuve enregistre le retour du vice-champion de France 2008, Eric Brunson. Sur sa toute nouvelle Subaru Impreza, le Deauvillais affrontera, également sur des WRC : Pierre Roché (6ème au Championnat) sur la 307 qu’il a étrennée au Mont Blanc ; les régionaux de l’étape Armando Pereira (307) et Alain Vauthier (206) ; ainsi que Lionel Baud (206).
— Clément Dub (Team GPC Motorsport – Motul, Fiat Punto), Ludovic Gal (207) et Philippe Greiffenberg (Team GPC Motorsport – Motul, Fiat Punto) composent le peloton des Super 2000 aux côtés de Bryan Bouffier.
— Le Championnat Team fait escale au cœur de la région chère à l’équipe 2HP Compétition – Veloperfo.com qui a fourbi ses armes pour l’occasion avec, aux côtés de ses pilotes de groupe N habituels (Hot et Meyer), le renfort de Pierre Marché sur une Clio R3. Ce qui ne l’assure pas pour autant d’un facile succès tant ses quatre adversaires ont eux aussi savamment composé leurs effectifs respectifs.
— Avec 49 candidats, le classement Promotion (non accessible aux pilotes de WRC) est lui aussi on ne peut plus ouvert. En plus des pilotes de Super 2000 cités plus haut (sauf Bouffier, pilote officiel Peugeot), les favoris seront légion entre Emmanuel Guigou (le leader qui troquera son habituelle Clio R3 pour une inédite Twingo R1 du Team Chazel Dalta), Marc Amourette (Citroën C2 S1600), les 13 équipages du Trophée Clio R3 France dont Eric Mauffrey et Pierre Marché, les concurrents des groupes N 4 roues motrices avec d’un côté Jean-Nicolas Hot, Jean-Beranrd Stirling, Eric Meyer, Brice Rebischung, Jean-Marie Lexcellent (Team 2HP Compétition – Veloperfo.com) sur des Impreza et de l’autre Jean-Charles Beaubelique (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil), Pascal Lescloupé, Jonathan Fritsch ou Jean-Christophe Boyer (Team 2HP Compétition – Veloperfo.com), les animateurs réguliers du Citroën Racing Trophy (Jean-Renaud Marchal, Martin Mc Cormack, Mickaël Reydellet…), Xavier Pruvot (Impreza), Pascal Favrat (306 Maxi), Michel Civade (Impreza), Guillaume Couval et David Deloy pour le Team MSR by.GBI.com – Minerva Oil…
— Quatre concurrents (groupés en une poignée de secondes lors de leurs derniers affrontements) sont attendus en Trophée Twingo R2 : Gaël Jongbloed (Team Chazel Dalta), Georges Gonon, Stéphane Lefebvre et Stpéhane Consani.
— La Supercoupe sera représentée par onze concurrents, dont les plus valeureux cette saison : Laurent Clutier, Jean-Paul Monnin, Nicolas Romiguière, Antoine Massé…
— Forte de 10 candidats (dont Fritsch, Rebischung, Stirling, Couval, Schnoebelen, Benoit Meyer…), la délégation alsacienne attend le rendez-vous avec la plus grande impatience…