Le calendrier de la F2 pour 2019 confirmé

Toutes les manches seront disputées en marge de la F1

La FIA a confirmé aujourd’hui le calendrier pour la saison prochaine de F2. Pas de surprise, comme cette saison toutes les courses auront lieu lors des week-ends de F1 sur les circuits européens (au sens large, en incluant Sotchi et Bakou), auxquels s’ajoutent Bahreïn et Abu Dhabi, comme d’habitude. En tout, il y aura donc douze week-ends de courses, soit 24 manches.

La saison débutera donc le week-end du 29 au 31 mars à Bahreïn, puis il y aura une pause d’un mois avant la course suivante à Bakou fin avril. Deux week-ends sont programmés en mai, à savoir Barcelone et Monaco. En juin, il y aura deux courses en une semaine avec Le Castellet en France et Spielberg en Autriche.

Pendant les deux mois d’été, on aura droit à un seul week-end en juillet (Silverstone) et un seul également en août (Spa), mais une seule semaine séparera les manches belges de celles italiennes de Monza, début septembre. Sotchi sera l’avant-dernier week-end du 27 au 29 septembre et comme les dernières saisons, la manche finale aura lieu à Abu Dhabi deux mois plus tard, du 29 novembre au 1er décembre.

Bruno Michel, responsable de la F2, explique que d’autres circuits voulaient accueillir la F2 : "Je suis ravi de confirmer qu’une fois de plus les douze week-ends de course se dérouleront en marge de ceux de la F1. On peut noter qu’on aurait pu rouler sur plus de ciruits qui souhaitaient voir la F2, mais pour des raisons évidentes liées aux coûts, nous avons décidé de limiter le nombre de week-ends à douze."

"Ce calendrier est un bon équilibre entre huit manches en Europe et quatre outre-mer. C’est le même calendrier que celui de cette saison, qui nous a offert de belles courses et une dure bataille pour le titre. Le fait que toutes les manches se déroulement pendant un week-end de Grand Prix de F1 est une merveilleuse opportunité pour nos pilotes de courir devant les équipes de F1, mais aussi d’apprendre les pistes de F1, d’apprendre à travailler vite et de manière efficace avec un temps en piste limité, et de montrer leur valeur. Le chemin vers la Formule 1 n’a jamais été aussi clair, maintenant que la Formule 2 et la Formule 3 font partie des week-ends de F1."