La première course de Volvo avec le nouveau moteur 1.6L turbo a donné à Robert Dahlgren et Polestar Racing le meilleur résultat depuis l’arrivée en WTCC.
A Brno, Dahlgren et sa Volvo C30 ont terminé à une encourageante sixième place, malgré la perte de quelques places au départ qui a empêché le pilote de rester avec les leaders. Dans la course 2, Dahlgren a terminé à la neuvième place après avoir lutté toute la course avec d’autres pilotes pour le gain de la septième position.
« En sachant que ce sont les premières courses avec ce nouveau moteur, nous sommes heureux qu’il n’y ait eu aucun soucis mécanique, » déclare Dahl, directeur d’équipe. « Nous avons dû travailler avec un calendrier très serré, et beaucoup d’heures de travail pour les hommes afin que le moteur soit prêt pour Brno. Ca a demandé beaucoup d’efforts mais nous avons respecté le timing en fournissant le moteur que nous avons designé et développé. »
En dehors des résultats, la voiture a été très performante, tournant toujours dans le temps des meilleures places aussi bien en essais libres qu’en qualifications. Elle signe aussi la deuxième meilleure vitesse de pointe derrière la BMW de Michelisz.
« C’est difficile de dire le niveau de performance de ce moteur. Nous devons prendre en compte le lest ajouté à la voiture et nous devons aussi améliorer la maniabilité et apporter des ajustements au châssis, la répartition des masses ayant changé avec ce quatre cylindres turbo différent du cinq cylindres atmosphérique. Nous sommes dorénavant concentrés pour nous améliorer dès Porto, bien que nous devrons adapter tout le package – châssis, moteur, pilote et poids – à ce circuit qui est totalement nouveau pour nous, » conclue Dahl.