Le poids des BMW 320 TC et SEAT León seront relevés de respectivement 30 et 10 kilos supplémentaires lors du meeting de clôture du WTCC à Macao.
En prenant compte des performances enregistrées lors des trois dernières épreuves aux USA, au Japon et en Chine, les Chevrolet Cruze 1.6T demeurent les références et continuent d’être lestées de 40 kilos. A l’instar de la précédente manche à Shanghai, les Honda Civic conservent également cette masse supplémentaire.
Le poids des BMW 320 TC a été accru en raison de ses prestations lors des précédents meetings. A Macao, les voitures allemandes embarqueront ainsi un poids de compensation de 10 kilos alors qu’elles roulaient allégées de 20 kilos à Shanghai.
Les SEAT León, bien que plus légères de 10 kilos par rapport au poids minimum règlementaire, sont quant elles alourdies de 10 kilos (-20 en Chine), tandis que les LADA Granta bénéficient toujours du poids minimum autorisé (-20).
Enfin, les voitures dotées de moteurs 2 litres atmosphériques - BMW 320si, Chevrolet Cruze LT, Chevrolet Lacetti et Honda Accord – rouleront au poids règlementaire.
Poids de compensation à Macao
+ 40 kg Chevrolet Cruze 1.6T, Honda Civic S2000
+ 10 kg BMW 320 TC
± 0 kg BMW 320si, Chevrolet Cruze LT, Chevrolet Lacetti, Honda Accord
- 10 kg SEAT León WTCC
- 20 kg LADA Granta