Les Chevrolet RML Cruze embarqueront 10 kilos de lest supplémentaire lors de la finale à Macao.
Selon les calculs effectués sur la base des trois derniers meetings - Pékin, Shanghai et Suzuka - la Citroën C-Elysée demeure le modèle de référence et recevra le poids de compensation maximum de 60 kilos, ajoutés au 1100 kilos règlementaires.
La Chevrolet RML Cruze sera lestée pour sa part de 40 kilos, soit 10 de plus que lors du précédent meeting au Japon.
Le poids des Honda Civic et LADA Granta, en revanche, n’évoluent pas, la première embarquant 30 kilos, tandis que la voiture russe conserve sa masse règlementaire.
Poids de compensation à Macao :
+ 60 kg : Citroën C-Elysée
+ 40 kg : Chevrolet RML Cruze
+ 30 kg : Honda Civic
± 0 kg : LADA Granta