Citroën et Honda se battront à armes égales au niveau des poids de compensation le mois prochain lors de la manche japonaise du WTCC.
Les voitures des deux constructeurs embarqueront le poids maximum autorisé (80 kilos) par le règlement, qui a pour objectif d’égaliser les performances en Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme.
Alors que les Citroën C-Elysée portent beaucoup de poids depuis le début de la saison, ce sera la première fois que les Honda Civic embarqueront les 80 kilogrammes de plus.
Les trois LADA Vesta continueront de porter 50 kilos de poids additionnel au Twin Ring Motegi, tandis que les Volvo S60 Polestar TC1 restent au poids minimum de 1100 kilogrammes.
Les Chevrolet RML Cruze TC1 embarqueront 10 kilos supplémentaire, alors qu’ils étaient à 0 en Argentine, où Tom Coronel et Esteban Guerrieri ont réalisé de très belles performances.