Après la présentation officielle du programme de Citröen Racing en 2014, Sébastien Loeb est revenu en détails sur l’engagement du constructeur français en WTCC la saison prochaine. Pour rappel, Citröen engagera trois C-Elysée dans le championnat du monde des voitures de tourisme.
La préparation se poursuit pour les hommes d’Yves Matton, qui continuent de rouler régulièrement et de peaufiner la C-Elysée avant la première manche de la saison 2014 à Marrakech, début avril. Et les futurs tests seront nécessaires à Loeb, qui avoue ne pas être encore totalement à l’aise au volant de sa nouvelle monture.
« J’ai de nouveau pris le volant de la Citroën C-Elysée que je vais piloter en WTCC en 2014. C’est bien de pouvoir être en piste car le pilotage de ce type de voiture est très spécifique, très fin. Les essais se sont bien passés et mon feeling était plutôt bon. Je sais que je dois encore rouler pour m’habituer à l’auto, bien me caler à bord, car cela reste très différent de ce que je connais en rallye ou dans les courses GT », a déclaré Sébastien Loeb sur son site internet.
« De WTCC, il en était aussi question ce lundi pour la présentation des programmes 2014 de Citroën Racing, avec à la fois du WRC et du WTCC pour la marque. Plusieurs journalistes m’ont demandé comment c’était de vivre cette conférence de presse alors qu’on parlait de rallye et que je n’étais pas directement concerné. J’avoue que cela ne m’était pas venu à l’esprit. La page est tournée est aujourd’hui je suis à 200% concentré sur mon engagement dans le Champion du Monde des Voitures de Tourisme. »
A cette occasion, Loeb a pu se rendre compte de l’implication de Citroën dans ce nouveau projet, “ la priorité de la marque ” selon ses dires.
« J’ai pu mesurer l’implication de Citroën dans ce programme qui est la priorité de la marque. Connaissant les habitudes de la maison, la façon de travailler de l’équipe, je sais que tout sera fait au mieux pour briller. C’est l’objectif principal et j’en suis très heureux. Tout le monde est très motivé pour relever ce défi », ajoute le nonuple champion du monde des rallyes.
« Aux côtés d’Yvan (Muller) et de moi, Citroën a recruté José-Maria Lopez. Je l’ai rencontré lors d’essais privés et je sais qu’il a l’occasion de beaucoup rouler : 42 courses cette année. On peut dire qu’il a fait des bornes ! On m’a aussi dit qu’il avait été très performant en monoplace et en GT. C’est bien car cela montre que Citroën veut réunir des bons équipages, et c’est d’autant plus important que le championnat Constructeurs fonctionne de manière un peu différente qu’en WRC. »
Un peu de repos attend Loeb pour les fêtes, mais le début d’année sera chargé avec les premiers tests 2014 de la C-Elysée. « Place désormais à la saison prochaine. 2014, c’est déjà demain ! Je sais que je vais prendre la piste quelques jours à peine après le nouvel an », conclut-il.