Après une bonne mise en jambes sur Radnor, les équipages ont enchaîné une série de trois spéciales dans des conditions toujours aussi difficiles.
En bagarre pour la victoire, Petter Solberg et Sébastien Loeb ne se lâchent pas, se partageant les meilleurs chronos et se succédant aux commandes du rallye de Grande-Bretagne.
Le champion du monde, premier sur la route, a commis quelques erreurs au fil de la matinée. Il a tiré tout droit à une intersection et calé sur l’ES9 et fait un tête à queue sur l’ES11. Il a en revanche été impeccable sur l’ES10, profitant des dix premiers kilomètres tracés sur asphalte pour prendre quelques secondes d’avance sur Solberg.
Le Norvégien ne cachait pas avoir perdu du temps sur cette section, indiquant que la route était sale. « Il est le premier sur la route, il coupe les virages, il y a beaucoup de boue sur la route », confiait-il, espérant être plus près de Loeb sur le deuxième passage cet après-midi.
Il a repris un peu de temps sur la dernière spéciale de la matinée et n’a que 2.5 secondes de retard sur le leader Loeb. Le duel entre les deux s’annonce intense sur les cinq spéciales au programme de l’après-midi.
Mikko Hirvonen se maintient à la troisième place, mais n’a plus qu’une dizaine de secondes d’avance sur son équipier Jari-Matti Latvala.
« Je veux au moins me battre pour le podium, je ne vais pas lâcher », confiait Hirvonen à l’arrivée de l’ES10.
Latvala, lui, pense uniquement au classement du championnat. « Je dois être réaliste maintenant et ne pas attaquer trop fort », commentait-il à l’arrivée de l’ES11, reconnaissant qu’il ne pourrait aller chercher Loeb et Solberg pour la victoire.
Le Finlandais reconnaissait également avoir fait quelques erreurs ce matin.
Il a pris l’avantage sur le pilote Citroën Dani Sordo et compte six secondes d’avance sur lui. L’Espagnol a fait deux têtes à queue ce matin.
Henning Solberg reste sixième devant son équipier Matthew Wilson.
Le top cinq sur l’ES9 : P.Solberg 5’46’’5, S.Loeb 5’49’’4, M.Hirvonen 5’50’’4, D.Sordo 5’50’’6, J-M Latvala 5’52’’0
Le top cinq sur l’ES10 : S.Loeb 13’48’’7, J-M Latvala 13’55’’1, P.Solberg 13’57’’2, M.Hirvonen 14’00’’2, D.Sordo 14’04’’1
Le top cinq sur l’ES11 : P.Solberg 10’28’’2, J-M Latvala 10’30’’8, S.Loeb 10’31’’0, M.Hirvonen 10’35’’6, D.Sordo 10’43’’8
Classement après l’ES11 :
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 01 | Sébastien LOEB | Citroën C4 WRC | 1h53m17.3s |
| 02 | Petter SOLBERG | Citroën C4 WRC | +2.5s |
| 03 | Mikko HIRVONEN | Ford Focus WRC | +1m02.5s |
| 04 | Jari-Matti LATVALA | Ford Focus WRC | +1m13.7s |
| 05 | Dani SORDO | Citroën C4 WRC | +1m20.1s |
| 06 | Henning SOLBERG | Ford Focus WRC | +3m51.3s |
| 07 | Matthew WILSON | Ford Focus WRC | +4m55.4s |
| 08 | Mads OSTBERG | Subaru Impreza WRC | +5m26.5s |
| 09 | Kimi RAÏKKONEN | Citroën C4 WRC | +6m28.9s |
| 10 | Ken BLOCK | Ford Focus WRC | +7m50.9s |
| 11 | Andreas MIKKELSEN | Skoda Fabia S2000 | +8m11.4s |
| 12 | Jari KETOMAA | Ford Fiesta S2000 | +8m41.6s |
| 13 | Khalid AL QASSIMI | Ford Focus WRC | +9m29.6s |
| 14 | Xevi PONS | Ford Fiesta S2000 | +11m36.1s |
| 15 | Craig BREEN | Ford Fiesta S2000 | +12m53.1s |