Chargement ...

Loeb s’attend à une saison excitante

"Il est difficile de savoir si nous avons fait du bon travail"

Chargement ...

Les fans du Championnat du Monde des Rallyes peuvent s’attendre à une saison d’une rare intensité selon l’homme qui domine la discipline depuis des années.

A deux semaines du début de la saison 2011, le septuple Champion du Monde Sébastien Loeb a avoué que la nouvelle réglementation créait une atmosphère particulière.

En quête d’un huitième titre consécutif, Sébastien Loeb pilotera une Citroën DS3 WRC cette saison. Il sera l’un des treize pilotes aux commandes de ces WRC de nouvelle génération à Karlstad le 10 février pour la première manche du calendrier.

Lors de la présentation de la saison 2011 dans les ateliers de Citroën Racing, Loeb affirmait : « Lorsque la réglementation ne change pas d’une année sur l’autre et que vous possédez une voiture plus performante que celle de la concurrence, vous pensez que l’ordre établi ne va pas être modifié. »

« En 2011, il y a de nombreuses nouveautés capitales avec de nouveaux pilotes, de nouvelles voitures et un nouveau constructeur. C’est excitant car il y a une part d’incertitude. Nous n’avons aucun point de comparaison. »

« Même pour nous, il est difficile de savoir si nous avons fait du bon travail car on ne peut pas comparer cette voiture à la C4. Ce n’est pas comme lorsque nous sommes passés de la Xsara à la C4. La règlementation était stable et nous pouvions comparer les deux voitures. La situation est complètement différente. »

Loeb est actuellement en Suède pour quatre jours d’essais avec son équipier Sébastien Ogier. En 2004, l’année de son premier titre, il s’était imposé sur la neige du Rallye de Suède.

Chargement ...

«Problème de freins confirmé pour Neuville

Cecotto Jr complète l’équipe Super Nova»

Info Motorsport


>Officiel : La liste des 186 pilotes engagés aux 24 Heures du Mans 2024

>Duel de titans, hydraulique contre mécanique

>6 Heures d’Imola : Toyota remporte une course spectaculaire devant Porsche

>6 Heures d’Imola : Ferrari va-t-elle répondre à Porsche à domicile ?

>Diversité des silent bloc de barre stabilisatrice et leur importance pour améliorer la stabilité transversale de la voiture

+ d'infos Motorsport