Ce n’est une surprise pour personne que la saison 2012 a été compliquée pour Lola du fait des problèmes financiers. Malgré tout, les châssis britanniques ont brillé dans les trois championnats où elles ont été engagées, que ce soit en American Le Mans Series, Championnat du Monde d’Endurance et European Le Mans Series. Aux Etats-Unis, le Dyson Racing a joué le titre jusqu’à l’ultime course du Petit Le Mans et le Dempsey Racing s’est essayé à la catégorie P2 sur plusieurs meetings avant une campagne complète en 2013. Le Rebellion Racing a porté haut les couleurs de la marque britannique en allant décrocher le titre de meilleure équipe privée du Championnat du Monde d’Endurance, avec en prime une victoire au scratch lors du récent Petit Le Mans. Lotus LMP2 et Gulf Racing Middle East ont eux aussi mis en avant les châssis Lola en FIA WEC. Sur le plan européen, le Status Grand Prix a montré de belles choses avant un possible engagement à l’échelon mondial, même si rien n’est décidé à ce jour.
Martin Birrane, Président de Lola Group Holdings, a tenu à rendre hommage aux équipes : « Malgré toutes les difficultés rencontrées cette année, il reste que la gamme de produits Lola a encore une fois remporté diverses victoires et de titres en 2012. Je suis ravi que les investissements substantiels réalisés au fil des années, y compris le développement des LMP1 et LMP2 pour 2012, ont tiré des bénéfices significatifs pour les clients Lola. Rebellion Racing est champion 2012 FIA WEC au niveau des équipes privées. Ils ont été la référence cette année, y compris l’exceptionnelle 4ème place au Mans ainsi que la sensationnelle victoire au Petit Le Mans. Mes chaleureuses félicitations vont à Bart Hayden, Alex Pesci et l’équipe Rebellion Racing pour cette magnifique saison. »
« Le Dyson Racing a marqué à trois reprises le maximum de points en ALMS, y compris une victoire de catégorie aux 12 Heures de Sebring. L’équipe de Chris et Rob Dyson fait partie des équipes les plus respectées aux Etats-Unis et ils sont toujours aussi compétitifs. De nouveaux teams comme Status GP et Lotus Kodewa team ont eu un certain succès en montrant de belles choses dès leurs débuts. Il y a beaucoup à attendre des voitures Lola dans les années à venir. »
Lola Group Holdings annoncera sous peu ses plans pour la poursuite des activités en vue de la saison 2013.