On l’attendait et elle est bien là ! La Lotus T128 a fait ses premiers tours de roues sur le circuit Paul Ricard à l’occasion des essais officiels du Championnat du Monde d’Endurance. Une seule auto est présente dans le Var compte tenu d’un timing très serré. Cette T128 est le fruit d’une collaboration entre Lotus, Kodewa et Advanced Design and Engineering Systems Solutions AG (ADESS AG). C’est donc la structure de la famille Kolles qui s’occupe de la maintenance des autos comme c’était le cas l’année passée.
« Nous sommes fiers de voir le résultat final de notre développement sur la piste » indique Stéphane Choose, président de ADESS AG. « Durant les douze derniers mois, ADESS AG a travaillé sur le développement de la T128. Plusieurs années de présence en Formule 1 et en Endurance nous ont sérieusement aidé à dessiner l’auto, ce qui est fortement conseillé pour jouer les premiers rôles en LMP2. »
« Le développement aérodynamique de l’auto a débuté avec un programme intensif de CFD et nous tenons à remercier notre partenaire SCE Solutions pour les tests en soufflerie. Comme le package aérodynamique prenait forme, la conception à grande échelle a été réalisée. Un effort a été fait sur le plan de la sécurité et de la maniabilité afin de rendre l’auto compétitive. Kodewa et nous-mêmes sommes heureux et optimistes de voir la T128 sur la piste à Silverstone. »
Pour cette campagne 2013, Lotus LMP2 devient Lotus Praga LMP2, Gravity Charouz Racing étant partie prenante dans le projet. On retrouvera d’ailleurs Jan Charouz au volant de la T128 sur le Championnat du Monde d’Endurance. Le Tchèque roulera en compagnie de Dominik Kraihamer et Thomas Holzer.
Laurent Mercier