En fin de vie et handicapée par un manque de moyens, la Ford Fiesta engagée par M-Sport va faire sa dernière apparition sur les routes australiennes le week-end prochain, pour ce qui sera la dernière manche de la saison. Malgré les difficultés rencontrées récemment par l’équipe anglaise, Østberg et Camilli auront à cœur de donner un dernier galop réussi à la Fiesta.
"Chaque année j’adore venir en Australie et j’adore les défis uniques que ce rallye offre" explique Østberg. "C’est unique dans notre championnat, totalement différent de tous les autres rallyes. Le caractère des spéciales change énormément et nous passons souvent de routes très larges à des sections étroites dans la forêt. Les reconnaissances sont très importantes, il faut garder un bon rythme dans nos notes et y spécifier chaque rocher et chaque arbre".
"Il est plus tard cette année dans le calendrier, on verra comment ça affecte les avantages ou désavantages de l’ordre sur la route. C’est généralement mieux d’être loin, mais c’est aussi le risque d’avoir de la poussière soulevée par les autres concurrents qui peut nous désavantager. C’est étrange de me dire que je ne l’ai disputé qu’à deux reprises avant, mais je ferai tout mon possible pour signer un très bon résultat".
Pour Eric Camilli, ce sera la première expérience australienne, un rallye dont on sait qu’il ne pardonne aucune erreur et qu’il faudra maîtriser si le Français veut en voir l’arrivée.
"J’ai hâte de découvrir un nouveau rallye et de voir les défis que propose l’Australie. C’est ma première fois ici et j’aurai énormément à apprendre. De ce que j’ai vu, c’est un rallye fantastique avec des paysages et des spéciales incroyables. Comme à chaque fois que je découvre un rallye, les notes et les reconnaissances seront cruciales".
"Heureusement, nous avons fait un pas en avant de côté cette saison, nos notes sont bien meilleures qu’elles ne l’étaient l’an dernier et nous pourrons le prouver encore une fois la semaine prochaine. Nous voulons terminer sur un bon résultat mais il est surtout important de disputer toutes les spéciales et accumuler le maximum d’expérience. Je pense que nous avons déjà montré le rythme que nous sommes capables d’avoir, donc nous prendrons les spéciales les unes après les autres afin de progresser tout au long de la course".
Malcolm Wilson a tenu à avoir un mot pour la Fiesta WRC qui a fait les beaux jours de M-Sport au début de la décennie : "C’est la fin d’une époque et le rallye d’Australie est l’endroit idéal pour dire au revoir à l’actuelle Fiesta, une voiture qui nous a apporté beaucoup de succès".
"Après avoir signé un triplé lors de ses débuts, elle est devenue une voiture de choix pour de nombreux pilotes et le fait qu’elle ait été inscrite plus de 500 fois en WRC prouve qu’elle est populaire et performante. Elle a remporté 50 podiums et elle a verrouillé trois podiums complets, ce qui est fantastique et constitue pour nous une grande fierté. J’aimerais qu’on puisse lui dire au revoir avec un beau résultat" conclut un Malcolm Wilson apparemment nostalgique.