Les pilotes MINI n’auront pas pour simple consigne de rallier l’arrivée, ce weekend, mais plutôt d’attaquer afin de mettre en valeur le potentiel de la John Cooper Works WRC.
« Nous avons de grandes attentes sur le rallye d’Allemagne », confie David Richards. « La MINI s’est montrée prometteuse sur les récents essais asphalte en Allemagne et en Italie, et les deux pilotes m’ont dit à quel point ils avaient confiance en leurs réglages. Contrairement à la Finlande, où notre priorité était d’accumuler des kilomètres, en Allemagne nous attendrons de nos pilotes qu’ils commencent à démontrer la réelle performance de la MINI. »
Dani Sordo aime particulièrement ce rallye et y a une bonne expérience.
« C’est un rallye que j’attends avec impatience. J’aime les spéciales dans les trois principaux endroits – le vignoble, le terrain d’entraînement militaire et les routes normales. Il y a beaucoup d’épingles, très différentes des virages étroits que nous avons en Espagne », indique-t-il. « Je me rappelle bien du terrain d’entraînement militaire de Baumholder parce qu’il y a de très grosses pierres là-bas et qu’il faut être prudent pour ne pas crever. J’apprécie particulièrement le pilotage dans le vignoble parce que les routes sont étroites et rapides. »
Kris Meeke a lui aussi déjà disputé l’épreuve allemande à plusieurs reprises.
« Je pense que c’est un rallye fantastique. Je l’ai déjà fait trois fois et toutes les trois ont été de bonnes expériences. Les spéciales sont difficiles et, à cause des différents revêtements, c’est un peu comme s’il y avait trois rallyes en un », explique-t-il.