Raffaele Marciello sera un des rookies du championnat à surveiller cette saison, avec notamment Stoffel Vandoorne. Le jeune italien de 19 ans sort en effet de deux saisons pleines de succès en Formule 3 Europe (vice-champion en 2012, champion en 2013) et a complètement confiance en lui : "Je sais de quoi je suis capable, je sais ce que j’ai à faire, et je ne veux penser qu’à ça. J’espère que je pourrai rapidement être dans le rythme en course et que je réussirai à faire de bons tours en qualifications."
Ainsi, le nouveau Pilote Racing Engineering ne manque pas d’ambition et s’est déjà fixé un objectif pour le championnat 2014 : une place sur le podium final. "J’aimerais finir dans le top 3 pour ma première année", avoue-t-il, avant d’ajouter : "Je suis vraiment excité. Même s’il y a quelques choses stressantes, comme c’est souvent le cas à chaque course et pour chaque nouvelle expérience. Mais pour le moment je suis complètement concentré sur le championnat".
Pourtant, il n’a essayé une GP2 qu’une seule fois, à Abu Dhabi fin 2013. Avant de participer aux essais de cette semaine, il n’a donc pas une grande connaissance de certains aspects de la catégorie, dont la gestion des pneus : "Le défi le plus difficile sera d’apprendre à gérer les pneus Pirelli en course, ils sont assez compliqués et demandent d’adapter pas mal son style de pilotage."
Son premier objectif pour la première course de la saison, à Bahreïn, sera d’apprendre le tracé car il n’y a jamais couru. Il faudra aussi qu’il continue son intégration dans sa nouvelle équipe, avec un coéquipier expérimenté en la personne de Stefano Coletti. "Je vais commencer à travailler avec l’équipe pour établir une bonne relation avec tout le monde." Le deuxième élément à travailler sera - comme il l’a déjà dit - la gestion des pneus. Il ne s’inquiète en revanche pas trop en ce qui concerne son adaptation à sa nouvelle voiture : "La voiture n’est pas difficile à piloter et beaucoup dépend de la manière dont on gère les pneus."
Comme tous les pilotes, il n’a pas chômé durant la pause hivernale et a participé à des compétitions de l’autre côté de l’Atlantique, dans les Florida Winter Series. Il a également retrouvé une catégorie qu’il connait bien pour y avoir couru plus jeune : "J’ai aussi fait beaucoup de kilomètres en Formule Abarth, pour essayer d’apprendre de nouvelles choses qui me seront utiles en GP2." Il s’est ensuite tourné vers sa nouvelle équipe de GP2 pour poursuivre son entraînement. "La semaine dernière, j’ai rejoint l’équipe en Espagne pour commencer la préparation du côté du pilotage. Du côté de la préparation physique, je m’entraine tous les jours, mais c’est normal."