Champion 2009 Formula Le Mans, Mathias Beche passe à l’échelon supérieur cette saison, au volant d’une ORECA 03 à moteur Nissan de l’équipe TDS Racing. C’est au Paul Ricard HTTT que le Genevois a pu se familiariser avec sa nouvelle monture. Si Mathias débute réellement en LMP2, c’est aussi le cas du team Top Drive Services. Force est de constater que les débuts ont été concluants avec le meilleur temps (LMP2) des deux journées d’essais, ce qui a de quoi ravir Mathias : « Il fallait vérifier que tout fonctionnait correctement sur l’auto. Les essais se sont bien passés et on ne peut être que confiant pour la première course. La ORECA 03 est une auto facile à prendre en mains, sachant que nous avions déjà un bon set-up de base. J’ai eu la chance de piloter la ORECA 01 lors d’un test et je retrouve les mêmes sensations dans la ORECA 03. Avec des pneus neufs, c’est la même auto, avec moins de puissance. »
« C’est tout de même une grosse évolution par rapport à la Formula Le Mans » poursuit Mathias. « Les vitesses d’entrée en courbes sont plus importantes et les freins plus endurants. Je prends beaucoup de plaisir à piloter l’auto. Le but n’était pas de faire des chronos rapides, mais plutôt que Pierre et moi nous adaptions à la voiture. » Tout droit sorti des Formules de Promotion Renault, Pierre Thiriet faisait ses grands débuts en Endurance, comme l’indique Mathias : « Pierre s’est rapidement familiarisé à la ORECA 03, en améliorant au fil des tours ses temps. C’était ses premiers tours de roues dans un prototype. Je suis aussi là pour l’épauler et lui transmettre le plus de choses possible. Nous savons qu’il nous reste encore pas mal de choses à apprendre. »
Les Le Mans Series seront le programme unique du champion FLM 2009, même si une participation aux 24 Heures du Mans n’est pas à exclure : « Malheureusement, TDS Racing ne sera pas aux 24 Heures du Mans, malgré le dépôt d’une demande d’engagement. Nous espérions être suppléant. C’est pour nous une déception mais nous allons tout faire pour prouver que nous avions notre place. Tout ce projet s’est monté grâce au sponsor principal de l’équipe, à savoir Thiriet Surgelés. Tout le monde croit au programme et en moi. Ce sera ma troisième année au volant d’une ORECA et rouler en LMP2 est pour moi une suite logique. Je compte bien tout de même trouver un volant pour Le Mans, que ce soit en proto ou en GT. »
Le troisième homme de l’équipage n’est toujours pas déterminé mais il est possible que seuls Mathias et Pierre se relaient au volant. TDS Racing pourrait aussi être présent à la Journée Test des 24 Heures du Mans le mois prochain.
Propos recueillis par Laurent Mercier